Летом каждый студент «выбирает работу по себе». Кто-то подрабатывает в магазине, кто-то проходит специальные курсы и отправляется в путешествие на поезде в качестве проводника, а кто-то выбирает работу в лагере.

У вожатых, которые в этом году впервые поехали работать в лагерь, мы решили спросить, каково ЭТО... И вот что они ответили:
Илья Фёдорович – руководитель экспедиции « Космостарс» и «Внеземные крекеры»:
«Прошёл всего год, как я записался на курсы вожатых, которые успешно проходят на факультете дополнительного образования (ФДО). Узнал о курсах случайно, записался за компанию с другом, но, посетив несколько занятий, понял, что сделал правильный выбор. Теперь, поработав в лагере, «понюхав пороху», я понимаю, что это решение в буквальном смысле слова изменило мою жизнь».

Анна Сергеевна – вожатый «детективного агентства «Свои люди»:
«Этим летом я впервые поехала в лагерь. Раньше я там даже не отдыхала. Судьба закинула меня в Новосибирский оздоровительный лагерь «Берёзка». Я была в восторге от педагогического отряда «Ветер перемен»! А дети какие! Меня поставили работать с детьми 11-12 лет. Поначалу было сложновато, но так всегда бывает. Педагогический состав наш очень дружный, абсолютно все помогали друг другу, и это здорово. Из 36 человек у нас в отряде - 14 спортсменов (футбольная команда). Мальчики, конечно, не очень послушные, любили пошуметь... Но всё нипочём, ведь у меня были такие замечательные напарники. Мы быстро нашли общий язык друг с другом.

Об этом можно долго рассказывать, потому что впечатлений немерено! Я очень хочу туда поскорее вернуться! Мы с детишками уже решаем приехать в следующем году на одну смену. Короче, быть вожатым – это круто! ».

Мария Юрьевна – капитан супергероев семьи «Ярче»:
«Когда я училась в школе, я очень часто ездила в детский лагерь. Но никогда раньше и не думала о работе вожатого. В прошлом году пошла на курсы вожатых, случайно, но вскоре поняла, что это - счастливый случай. Этим летом я поехала в оздоровительный лагерь «Юбилейный». У меня не было особых предпочтений, с какими детьми работать. Я просто хотела подарить детям «летнее счастье». Меня поставили работать с детьми 13-15 лет. Я сначала немного испугалась, что они такие взрослые, но сразу же нашла с ними общий язык! Наша семья (да, я не ошиблась, сказав слово «семья», в «Юбилейном» отряды называются семьями) называлась «Ярче», и в самом деле, мои пионеры смогли зажечь это лето и выиграть смену!

Всех эмоций, конечно, не передать словами. Но с уверенностью могу сказать, что лето 2011 – это не последнее лето, когда я работаю вожатым!».

Дарья Александровна – руководитель экспедиции «НЛО»:
«Начну с того, что это лето было самым замечательным и незабываемым – этим летом я впервые поехала в лагерь! В прошлом году на базе нашего вуза (ФДО) окончила курсы вожатых и, полная сил, решила поработать вожатой в лагере :) Хотела получить кучу ярких эмоций и попробовать себя в качестве вожатого. Мне было интересно узнать, смогу ли я поладить с детишками :)

Очень долго не могла выбрать МЕСТО, куда поехать, но точно знала, что поеду именно в Новосибирскую область. И вот через некоторое время мне предложили ехать в "Дзержинец", и я нисколько не пожалела, что согласилась!

Накануне отъезда нахлынуло какое-то волнение, я очень боялась, что не найду общий язык с детьми и не смогу поладить с напарниками. Но когда я приехала и познакомилась со всем коллективом, волнение улетучилось. Я очень рада, что попала именно в "Дзержинец"! Это замечательный лагерь! Он много чего дал мне и многому научил. Коллектив "Дзержинца" очень дружелюбный, способен обогреть, поделиться своим опытом, всех поддержать хорошим словом, подбодрить, не зря же педагогический отряд зовётся ДОМ! А детишки какие замечательные! Очень к ним привыкла и полюбила, безумно не хотелось их отпускать!

За время, проведённое в лагере, я не только приобрела опыт, но и встретила новых хороших друзей, получила настрой и позитив на год вперёд и, главное, обрела, можно сказать, второй ДОМ!

Я очень надеюсь, что вновь вернусь туда! ».

Яковлева Анастасия – вожатая в лагере «Лесной Лэнд»:
«Этим летом я работала в лагере «Лесной Лэнд» вожатой. Проработала два сезона, получила кучу положительных эмоций. Я работала в самом маленьком отряде, где были дети 7-9 лет. Конечно, было немножко трудно, т.к. детки сложные (из детских домов и интернатов). Но, в целом, смены прошли незаметно. Дети – это цветы жизни, они приносят только радость. Даже когда было очень трудно, они всегда поддерживали, хоть и очень маленькие. Педотряд сложился замечательный, работать было приятно. Когда мы поняли, что уже скоро конец лета, стало очень грустно, хотелось, чтобы лето никогда не кончалось. Ведь так приятно радовать детишек, а ещё приятнее, когда они тебе пишут и ждут в следующем году в том же лагере. Они хотят, чтобы ты работал снова и снова. Это незабываемо».

Тыщук Олеся – воспитатель в лагере "Лесной Лэнд"
«Это был мой первый опыт работы с детьми. Безусловно, мне понравилась эта работа, в ней есть свои плюсы и минусы. К плюсам можно отнести то, что я приобрела много новых друзей, знакомых, испытала столько положительных эмоций от общения с детьми! Конечно, возникали и отрицательные моменты, т.к. дети сложные. Но я считаю, что для меня это был хороший жизненный опыт». Мы уверены, что почти все студенты, которые ездили этим летом в лагерь, обязательно вернутся туда вновь. Ведь работа с детьми – это так ВЕСЕЛО! Общаясь с ними, не столько устаешь, сколько отдыхаешь.

Авторы: Александрова Юлия, Безматерных Наташа (ФП), Токачёва Ксения (ФМФ).

Моё второе лето в Америке… Конечно, в этом году мне было намного проще в языковом плане и, как следствие, намного интереснее. Работала в штате WI. Природа этого штата напоминает природу Горного Алтая.

Лагерь, в котором я работала, находился в лесу, рядом с маленьким городком Minogua. В нем отдыхали 300 детей под опекой 100 человек персонала. Я работала на кухне с двумя русскими девушками, кроме нас, были еще две девушки из Венгрии и три из Чехии. У нас было много развлечений: мы могли поплавать на лодках по большому озеру, покататься на велосипедах, и т.д. К концу смены появилось много друзей, и мне было очень тяжело прощаться.

Последний месяц я жила в New York city, не переставая удивляться красоте этого города. Ходила в музеи, на экскурсии, в зоопарк. Но, к сожалению, мой отдых был омрачён землетрясением и ураганом Irene, из-за которого закрыли метро и аэропорты. Мы не смогли вылететь домой вовремя, и пришлось менять билеты. Но, несмотря на это, я очень довольна тем, как прошло мое … второе лето в Америке.

Башарина Валерия, 3 курс, ФИЯ

Я часто принимаю участие в археологических экспедициях. Этим летом я отправился в Краснощековскии район для раскопок Чагырской пещеры. Раскопки захватили меня. Это же живая история!!. Я мог буквально «пощупать доказательства» того, что в пещере более 50 тысяч лет назад обитали люди. Пещера являлась тогда охотничьим лежбищем, о чем свидетельствовали множественные каменные орудия, найденные там. Конечно, кроме научных изысканий, мы еще и активно отдыхали. Неотъемлемые атрибуты моего лета - это костер и гитара. Было много смеха и веселья, особенно 15 августа - в день археолога. Я, кроме полезного опыта и приятно проведенного времени, зарядился энергией на весь учебный год. Стоит сказать, что и в горах я не забыл о своей специализации. Мной было переведено целое археологическое пособие, печатавшееся на английском. Как мне кажется, я неплохо поднаторел в научных переводах. Как бы там ни было, мое лето прошло лучше, чем я мог ожидать. Теперь подождем следующего.

Эдгар Бурёнкин, ФИЯ

Люблю проводить лето не только с удовольствием, но и с пользой. Так получилось, и в этот раз я поехала работать на море. Хочу заметить, что выбор , где поработать летом, для студентов там очень велик. Это и аниматоры в гостинице и пансионате, вожатые в лагере, официанты в кафе и ресторане, продавцы сувенирами , сладостями и многое другое.

Самое простое – это работа продавца мороженого (требуется только санкнижка и желание работать). Конечно, некоторые затруднения все же есть – это поиск жилья, но и этот вопрос решаем.

Лучше всего ездить не одному, а с кем-нибудь в компании, потому что все бывает, а это чужой город (я поехала с мамой =)В принципе, за непыльную работу продавца получала еплохие деньги (1000-1500 в день) работая с 8 до 20 часов понедельно , за вычетом жилья (от 300р в день) оставалась неплохая сумма. С учетом того, что ты целый день на природе, на солнышке, загораешь и дышишь морским воздухом. Море с 6 до 8 утра самое теплое и спокойное, можно купаться и вечером, и даже ночью, т.к. ночью народу на пляже не убавляется. Плюс ко всему - это недорогие фрукты (персики, нектарины, абрикосы), чаще всего только что сорванные с деревьев.

Это и новые знакомства и друзья. Абсолютно случайно познакомилась со студенткой Лерой из Барнаула=) она уже второй год приезжает в лагерь «Орбита» аниматором. Конечно, платят немного (около 3000 в месяц), но зато - это официальное трудоустройство и бесценный опыт общения с детьми, к тому же не надо думать о жилье и питании. Конечно же, нужно быть очень внимательным - ведь ты в ответе за детей. Еще нужно быть активным и веселым, знать много игр, чтобы занять свободное время детей.

В общем, возможностей реализовать себя масса - выбор за тобой!

Этим летом мне довелось поработать проводником пассажирских вагонов. Честно говоря, как и в любой работе, есть свои плюсы и минусы.

Начнём с плюсов. Каждая поездка таит в себе приключения, но оставляет необыкновенные впечатления и вносит эмоциональное разнообразие в твою жизнь. Я уверена, что у каждого проводника есть своя история и найдется, что рассказать. Ведь работа проводника – это не только тяжелый и ответственный труд, но и общение с интересными людьми, «странствующий» образ жизни, возможность увидеть столько красивых городов, интересных мест – словом, все то, что называется «романтикой большой дороги». В жизни выпадает не так много возможностей посмотреть мир и полюбоваться «красотами» своей страны.

Перейдём к минусам. Их, на мой взгляд, больше. Многие из нас (неопытные студенты-проводники) рассчитывали на "запись в трудовой книге" по окончании работы, что также являлось нашей трудовой мотивацией. В результате же - вместо трудового договора компания заключала с нами гражданско-правовой, согласно которому отработанное время не засчитывается нам в стаж. Также серьезным минусом является и то, что после увольнения заберут «корочки», полученные заслуженно после изнурительной трехмесячной учебы, а в трудовой не будет никакой отметки, а квалификация потеряется за три года, и курсы придётся проходить заново (( Если, конечно, кто-то захочет вернуться. Соцпакет отсутствовал тоже. Ставка проводника также не порадовала, всего 54 р в час, минус подоходный налог. Еще есть экипировка: «добровольно-принудительная» подготовка вагона, оплачиваемая весьма скромно, около 300 р. Она, конечно, не везде есть, например, в Бийске нас не заставляли её делать. Помимо этого есть еще план по продаже кондитерской продукции (2500-3500). В работе проводника, как и в любой другой, есть не только доходы, но и расходы….Перед началом работы нужно было оплатить взнос «Стиль проекту», оплатить справки, купить брюки или юбку, обувь на низком каблуке, галстук и погоны, заплатить за бейджик. В общем, натекает, примерно, 4500 тысячи. В рейс также нужно взять с собой деньги на расходы и питание. Еще здорово, если ездишь от своего родного города, если нет, то до места работы придётся добираться за свой счет, например, работая в Бийске, ездить до Новосибирска обойдётся в 370 р туда, и обратно столько же. Еще с зарплаты проводника высчитывают недостающий инвентарь, который пассажиры весьма охотно присваивают или теряют: проворонил подстаканник – минус 570р с зарплаты, ремень – 450р и т.д. Казалось бы, кому нужны грязные старые подушки, неприглядные пыльные одеяла, чайные ложки…, но зарятся даже на них.

Тяжело выдержать двенадцати часовую смену, многодневные маршруты, и пассажиров, которые жалуются на то, что от тебя не зависит, например, на отсутствие кондиционера, неоткрывающиеся окна, жесткие матрасы, шумных попутчиков, регулярные санитарные зоны, отсутствие туалетной бумаги. Также высок травматизм, часто случаются внештатные и стрессовые ситуации. Пассажиру в пути может стать плохо, на старых вагонах обязательно что-нибудь да ломается, а решать проблему придётся проводнику – это его прямая обязанность. А чего стоит одна только фраза должностной инструкции: «При возникновении опасности проводник обязан остановить поезд и, сорвав стоп-кран, приступить к эвакуации пассажиров. При необходимости оказать первую медицинскую помощь пострадавшим»? Да, легкой работу не назовешь! Но где сейчас легко!? И кому?... Хочется понять, почему люди всё-таки идут на эту сложную, неблагодарную работу?!

Как мне показалось, чаще всего «в проводники»… идут или романтики (из-за возможности получить новый опыт, эмоции, общение), или прагматики, привлеченные слухами о хорошей заработной плате кадровых проводников. Также сказывается дефицит рабочих мест, связанный с неблагоприятной обстановкой в городе, а на железной дороге люди нужны всегда. Вообще студенческие отряды были созданы еще в СССР. Студентам неплохо платили. Отработав лето, они вполне могли приобрести всё необходимое к учебному году и помочь родителям. Многие из тех студентов продолжают работать на железной дороге до сих пор, но уже на высоких должностях. Сейчас же другая страна и другая ситуация - труд студентов низко оплачивается. Отдельно хочется сказать про бесконечные проверки: ФПК, ревизоры, инструктора, санэпидемстанция, пожарная часть.

Конкретно про себя могу сказать, что мне повезло. Ездила от родного города, в основном с неплохими людьми, некоторые из них стали моими друзьями, по которым буду скучать. Попадались, конечно, вредные пассажиры и ужасные вагоны, но я не жалею потраченного времени. Посмотрела нашу Россию, ее несравненную красоту: Байкал, Урал, бескрайние поля, горы и просто красивые пейзажи… Получила бесценный опыт и море эмоций)))… Я всего лишь выразила своё мнение, а хорошая это работа или нет - решать вам. Только всегда надо помнить, что выбор работы – большая ответственность, сделав его неправильно, можно потерять время, здоровье и силы...

А вот впечатления некоторых студентов, которые также работали летом проводниками:
«Я с детства мечтала стать проводником, но в силу сложившихся обстоятельств учусь в АГАО. Весной 2011 года увидела объявление о наборе отряда и, не задумываясь, отправилась на курсы. Учеба давалась легко, ребята собрались дружные и веселые, поэтому занятия посещала с удовольствием. После стажировки нас поставили в рейс «Бийск – Москва», и началась самостоятельная деятельность. Выходить в первый рейс было немного волнительно, но все прошло благополучно. Работа мне показалась интересной, узнала для себя много нового, посмотрела на многие города нашей страны, природу, познакомилась с интересными людьми. Конечно, как и в любой работе, были небольшие трудности и препятствия, но в целом впечатления только положительные».

Осипова Катя, 4курс ФФ.

«Для меня, как для психолога, работа проводником - это серьезный опыт общения с людьми. Я стал лучше их понимать, терпимее к ним стал. А вообще, было очень тяжело физически, постоянный стресс и недосып сказываются на здоровье, скорости реакции и т.д. Особенно тяжело было ехать на тройку (три проводника на два вагона) в направлении Адлер. Это восемь дней в пути, и поспать можно только четыре часа в сутки. Многое в поездке зависело от того, какие «попадутся» пассажиры и кто начальник поезда. Было сложно, но всё плохое быстро забывается, а хорошее остается, так что сейчас и общее впечатление тоже хорошее. Возможно, в следующем году я снова буду работать проводником».

Богданов Роман, 3курс ПФ.

Елена Пьянкова ФФ.